Jährliche Archive: 2015
XK8 und XKR – Sondermodelle und Concepts auf Basis des X100
XKR Silverstone Gerade mal 107 Silverstone XKs wurden in der Phase I (MY2000), und 456 in Phase II (MY2001) gebaut um Jaguars Rückkehr zur Formel 1 im Jahre 2001 zu zelebrieren. Er war nur in platinfarbenem Lack, speziellen Emblems und […]
Jaguar XK8 und XKR – Karosserie und Fahrwerk des X100
Die Karosserie und Aufbau des X100 Die Karosserie des XK8 war eine komplette Neuentwicklung. Neue Fertigungstechniken und Berechnungsmodelle in der Entwicklung erlaubten es bereits Anfang der 90er in viel kürzerer Zeit Neuentwicklung von der Idee bis zum ersten Prototypen umzusetzen. […]
Jaguar XK8 und XKR (X100) – Entwicklungsgeschichte
Entwicklungen, die schließlich zum X100 XK8 führten 1975 wurde der XJS mehr schlecht als recht vom Markt aufgenommen. Das lag nicht wie später kolportiert am Design sondern ist eher dem Antrieb geschuldet: Ein durstiger 5,3 Liter V12 ließ sich in […]
Jaguar XK8 und XKR (X100)
Jaguar besinnt sich seiner Wurzeln Der Jaguar X100 bzw. auch XK Series genannt umfasst den XK8 und den XKR. Vorgestellt wurde der X100 am 5. März 1996 auf dem Automobilsalon in Genf, wo er die Nachfolge des XJS antrat, aber […]
Jaguar XK8 und XJ8 Programmierung der Fernbedienung
So programmieren Sie einen neuen Transmitter für die Fernbedienung bei Jaguar XK8, XKR und XJ8 (X100 und X308). 1. Lichthupe festhalten während man den Zündschlüssel auf die erste Stufe stellt (Nicht Zündung einschalten) 2. Während man die Sicherheits-LED beobachtet, betätigt […]
Jaguar XK8 und XJ8 OBD /OBDII Software
OBDII Fehlercodes auslesen mit dem MacBook Während man als Windows-User eine unübersichtliche Anzahl an Anbietern zum Auslesen der OBD II-Schnittstelle hat, ist es beim Mac und OS X genau umgekehrt. Einer der wenigen Anbieter ist YHASI mit deren Produkt Movi […]
XK8 und XKR (X100) 1996-2006
Jaguar besinnt sich seiner Wurzeln Der Jaguar X100 bzw. auch XK Series genannt umfasst den XK8 und den XKR. Vorgestellt wurde der X100 am 5. März 1996 auf dem Automobilsalon in Genf, wo er die Nachfolge des XJS antrat, aber […]
Jaguar XK-SS 1956-1957
Der Jaguar XK-SS war ein echter Supersportwagen basierend auf dem Jaguar D-Type. Eines der seltensten Fahrzeuge aus dem Hause Jaguar ist der XKSS. Dieser Wagen war eigentlich ein ein Spin-off aus dem D-Type Rennprogramm: Um vorgeben der Rennveranstalter zu […]
Jaguar XJ-S Cabriolet Hess & Eisenhardt 1986-1988
Jaguar XJ-S Cabriolet Hess & Eisenhardt Der Jaguar XJ-S war wie bekannt nur als Coupé oder offen als XJ-SC 3.6 ab 1983 und als XJ-SC H.E. V12 ab 1985 erhältlich. Der Umbau der XJ-S Coupe Karosserie zum Bügelcabrio war sehr […]
Jaguar XJ-SC 3.6 (1983-1988) und XJ-SC H.E. V12 (1985-1988)
XJ-SC 3.6 (1983-1988) und XJ-SC H.E. V12 (1985-1988) Der Jaguar XJ-S war wie bekannt nur als Coupé oder offen als XJ-SC 3.6 ab 1983 und als XJ-SC H.E. V12 ab 1985 erhältlich. Der Umbau der XJ-S coupe Karosserie war sehr […]
Jaguar XJ-S H.E. 1981-1991
Jaguars XJ-S H.E. 1981-1991 1980 wurden gerade einmal 1000 XJ-S gebaut – viel zu wenig um überhaupt noch von der finanziellen Tragbarkeit des Projektes zu sprechen. Es wurde sogar in Erwägung gezogen die Produktion des Jaguar XJ-S komplett einzustellen. John […]