Eaton M90 In Jaguar-Modellen kommen seit dem X300 Supercharger oder Kompressoren von Eaton zum Einsatz. Der XJR6, X306 oder einfach nur XJR war der erste Jaguar mit einem Eaton M90 Supercharger. Der erste „aufgeladene“ Jaguar war aber der XJ220, der hatte zwei […]
Es ist unter Jaguar-Liebhabern weitgehend bekannt, dass es für den C-Type, ursprünglich den Jaguar XK120 und den XK140 , sowie den MK VII eine Werks-Tuning-Option gab unter der Artikelnummer C7707 oder C.7707. Der „C-Type“-Kopf war bei gleichem Vergaser für gut […]
Der Jaguar X-Type und ich hatten immer ein ambivalentes Verhältnis zu einander. Als er neu auf den Markt kam, war er mit € 30 – 45.000 nicht in der Preisregion, die ich mir für ein neues Auto vorstellen konnte […]
Spricht man vom Jaguar X-Type oder schreibt man darüber kommt man nicht umhin sich eine grundsätzliche Frage zu stellen: Ist der X-Type eine genialer Wurf in Technik und Design und von epochaler Bedeutung für dessen Hersteller Jaguar? Hand aufs Herz […]
Das Register und Kategorien Jaguar XJR Supercharged X306 sind sehr selten geworden. Aus dem Grund entsteht hier ein Register wo alle bekannten Fahrzeuge in Österreich erfasst werden. Das Register wird von XKJaguar.com geführt und verwaltet. Das Ziel ist es eine Übersicht […]
Versteigerung in Wien-Vösendorf am 24.6.2017 Eine einmalige Chance bietet sich dieses Jahr bei der Auktion „Klassische Fahrzeuge“ des Dorotheum in Wien-Vösendorf im Fahrzeug und Technik-Zentrum. Zur Versteigerung gelangt unter anderem der hier vorgestellte Jaguar S.S. 100 2 ½ Litre von 1937. […]
Es hat sehr viele Änderungen gegeben und es können nur vereinzelt Teile nachbestellt werden, da viele nicht verfügbar sind. In den meisten Fällen wird empfohlen das Upgrade-Kit auf den letzten Stand zu kaufen. Ein teilweiser upgrade ist nicht möglich, da […]
XJR6 MY 1995-1997 1995 konnten Autofans zusehen wie ein erheblich frischerer Jeremy Clarkson in Top Gear einen XJR mit 5-Gang Handschaltung von einem Superlativ zum nächsten lobte und den XJR6 als die schnellste Limousine am Markt vorstellte. Das Karosserie-Update des […]
In einschlägigen Foren unterstellen die einen EBC Marketing-Lügen und andere legen für deren Produkte die Hand ins Feuer. Als bei meinem XK8 die Bremsbeläge anstanden, habe ich das zum Anlass genommen dem Mythos EBC einmal auf den Grund zu gehen. […]
Der Jaguar MK2 1959-1969 Der Jaguar Mark 2 war eine viertürige sportliche Limousine der oberen Mittelklasse, die Jaguar 1959 als Nachfolger der Modelle Jaguar MK 1 2.4 Litre und 3.4 Litre herausbrachte. Die Karosserie bekam grössere Fensterflächen sowie Scheibenbremsen waren […]
Abmessungen der Kurbelwellenhaupt- und Pleuellager *21222122* und anderen Nummern am Motorblock Anhand der eingestanzten Nummern kann man die verbauten Größen für Lagerschalen und Kolben eruieren. Wenn man auf gebrauchte Motorenteile zurückgreift ist es sinnvoll diese Nummern zu vergleichen. Die Erklärung wird […]
Time Line Type 1940er 1950er 1960er 1970er 1980er 1990er 2000er 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 […]
