Coys in Ascot am 10. Oktober 2015 A253 Coys at Ascot Lot Fahrzeug Preis £ Preis € Zustand 234 1969 Jaguar E-Type 4.2 Series II Fixedhead Coupe 42.120 57.400 239 1964 Jaguar E-Type 3.8 Litre Roadster – Fast […]
XK8 & XKR X100 Chassis VIN FIN Fahrgestell Nummern 1997‐2006 1-3 Stelle: SAJ – Jaguar manufacturer code 4. Stelle J: Jaguar (D Daimler) 1996-1999 5. Stelle G: XK8 7. Stelle: E Coupe F Convertible 2000-2005 6. Stelle 4 XK8 7. […]
Das Verdeck fernsteuern … und andere fromme Wünsche Wer einen X100 hat und oft benützt, dem fallen viele Sachen ein, die man für vermeintlich wenig Geld anders hätte machen können. Als erstes mag einem sicherlich einfallen, dass man das Verdeck […]
Die Geschichte des Jaguar F-Type – der XK180 Fünfzig Jahre nach dem Jaguar den XK 120 vorstellte wurde der XK180 als Konzept entwickelt um die Fertigkeiten der Jaguar-Designer, Handwerker und Ingenieure darzustellen. Inspiriert von den großartigen Sportwagen der 50er und […]
Produktionszahlen des XK8 und XKR 8×100) von 1995-2005 2006 wurde der X100 und X150 abgelöst Produktionszahlen aufgeschlüsselt nach Jahren und Modell XK8 Coupe XKR Coupe XK8 Conv. XKR Conv Ges. 1995 8 12 0 0 20 1996 2925 0 4187 […]
Im Jahre 2001 wurde der XK100 einem Facelift unterzogen. Äußerlich änderte sich vor allem das Heck und die Front. Die Stoßstange erhielt nun andere Nebelscheinwerfer, welche in die Form integriert waren und nicht mehr tief in der Nase saßen. 2004 […]
Liste über ODB II Fault Codes/ Fehlercodes Jaguar ab 1997 Im Folgenden finden Sie eine Liste über ODB II Fault Codes/ Fehlercodes und eine kurze Beschreibung für. OBD und OBDII Codes können in der Regel über einen Stecker im Fahrgastraum […]
Stärken und Schwächen des V8 Motors Der Motor kam mit und ohne Kompressor in den Versionen XK, XJ und S Type zum Einsatz (auch in Ford Lincoln, Landrover, Ford Thunderbird) und in einer Abwandlung bei Aston Martin. Der Motor ist […]
Der AJ V8 ist ein Achtzylindermotor mit einer V-Anordnung von zwei Zylinderbänken á 4 Zylinder – weswegen er auch kürzer ist als Aggregate mit sechs nebeneinander liegenden Zylindern. Das Gehäuse besteht aus einem unteren Teil, wo die Ölwanne angeschraubt […]
AJ-V8 – Jaguars neue Motorengeneration Wie es letztlich zum AJ-V8 kam- darüber gibt es die wildesten Geschichten und Gerüchte. Viele Jaguar-Fans rümpften die Nase nur beim Gedanken an einen V8, denn dieses Motorenkonzept stand nicht für das was man von […]
