Jährliche Archive: 2016


Die Kettenspannerproblematik bei allen frühen X100 und X308 und S-Type

Was tut eine Steuerkette? Die Steuerkette ist ein wesentliches Bauteil des Nockenwellen-Antriebs von modernen Viertaktmotoren mit obenliegenden Nockenwellen. Sie verbindet die Kurbelwelle mit den Nockenwellen und regelt so die Ventilöffnungen zu vorgeschriebenen Steuerzeiten. Steuerketten müssen straff laufen. Hierzu werden Kettenspanner, […]

Obere Kettenspanner

Jaguar MK2 Serien-, Fahrgestell-, Motor- und Getriebenummern

Der Jaguar MK2 1959-1969 Der Jaguar Mark 2 war eine viertürige sportliche Limousine der oberen Mittelklasse, die Jaguar 1959 als Nachfolger der Modelle Jaguar MK 1 2.4 Litre und 3.4 Litre herausbrachte. Die Karosserie bekam grössere Fensterflächen sowie Scheibenbremsen waren […]

Daimler 250 V8

fernbedienung verdeck jaguar xk8 x100 xk x150

Jaguar XK8 & Jaguar XKR – Fernbedienung fürs Verdeck

Das Verdeck fernsteuern … und andere fromme Wünsche Wer einen X100 hat und oft benützt, dem fallen viele Sachen ein, die man für vermeintlich wenig Geld anders hätte machen können. Als erstes mag einem sicherlich einfallen, dass man das Verdeck […]


Abmessungen der Kurbelwellenhaupt- und Pleuellager Jaguar V8-Motor

Abmessungen der Kurbelwellenhaupt- und Pleuellager *21222122* und anderen Nummern am Motorblock Anhand der eingestanzten Nummern kann man die verbauten Größen für Lagerschalen und Kolben eruieren. Wenn man auf gebrauchte Motorenteile zurückgreift ist es sinnvoll diese Nummern zu vergleichen. Die Erklärung wird […]